锚定习近平总书记赋予湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的目标定位，湖北正加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽，打造新时代“九州通衢”。今天，我们从一笔货运订单说起。　　长江新丝路国际物流集团有限公司党委委员、副总经理高江：“3万吨大豆，时间差可以有12天，您放心。”　　高江正在谈一笔大订单。他口中的“时间差”，是指铁水联运和全程水运相比，可以节省12天。对于客户来说，时间就是金钱，这是这笔订单达成的关键因素。为了让订单尽快敲定，高江必须拿出最优的运输方案。　　长江新丝路国际物流集团有限公司党委委员、副总经理高江：“让货物选择不拥堵的码头，节约时间，所以我们现在赶紧召集专题会，来研究这样的方案。”　　工作人员：“目前我建议还是利用粮食码头，和经开、金口两个港口作为补充。粮食码头那边排了一些计划，可能那边压力比较大，我觉得也可以考虑鄂州、黄冈那边。”　　很快，方案确定：3万吨大豆分四条船接运，分别到武汉金控、黄冈唐家渡、振航和鄂州三江等4个港口装卸，比集中在阳逻港装卸，可以节省5天的排队时间。能如此高效地拿出方案，得益于企业丰富的港口资源。　　长江新丝路国际物流集团有限公司党委委员、副总经理高江：“在2021年湖北省港口集团成立之后，我们可以调配的港口资源更多了。如果从武汉通道走的话，可以调度武汉及周边的港口总共有8个。”　　高江的方案得到了客户认可，他又马不停蹄和铁路部门沟通上车细节。　　武汉铁路集团物流中心香炉山营业室主任赵春生：“我们也测算了一下，大概你需要的敞顶箱的数目可能会在1100个。我们争取把这些准备工作，为这一单把它准备好。”　　一天之内，这笔大订单就完成了从意向到签约，这让高江这个“老物流”也不禁感慨变化太大。他还清楚地记得，2013年7月，习近平总书记在武汉新港阳逻集装箱港区考察时强调，长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道。十年来，湖北牢记嘱托，大力整治航道、开拓航线，发展多式联运，激发黄金水道的黄金效益。　　长江新丝路国际物流集团有限公司党委委员、副总经理高江：“最先开始箱量只有3万标箱，但是去年已经突破了10万大关。过去我们航线比较单一，我预计到今年底可以突破60条新通道。最先开始，他们可能对这个比较陌生，需要我们不断跟他们沟通交流，现在客户会主动找我们。”　　记者金若晗：“截至目前，湖北拥有的国家多式联运示范项目数量位居全国第一，可同时调度的港口数量位居长江干流省份第一。”　　记者金若晗：“采访中，工作人员告诉我们，他们还想获得‘客户的第一选择’‘第一满意率港口’等等‘第一’，只有硬件和软件的‘双提升’ ，才能真正实现从“区位优势”到“产业优势”的转变。此时此刻，在长江的另一岸，黄石棋盘洲，他们也在迎来新的一单。”　　眼前的这批货即将从这里通关，直达花湖机场，运往比利时列日。去年8月，黄石棋盘洲综合保税区正式封关运营，并着手与花湖机场“牵手”，开展跨境电商业务合作。眼前正在进行的，便是测试单通关流程。　　黄石海关棋盘洲综保区监管科科长冯洁：“为了这一单，我们非常重视，但同时感受到压力特别大，面临的挑战也很大。”　　冯洁所说的“挑战”，不仅是眼前的测试，更是未来的常态化合作。去年，花湖机场跨境电商业务量平均每个月接近75万票、货品超500吨，今年仍在稳步“爬坡”。而棋盘洲综保区的跨境电商通关业务才刚刚起步，它能一口气“吞”下花湖机场的货物通关量吗？如何选择，对于顺丰而言，也是一个巨大的挑战。　　“黄石综保区才运营几个月，短期能不能承担我们顺丰这么大的业务量。”　　“我们先在这边做个可行性分析报告，然后我们再考虑先试点，再放量运行。”　　顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部政务总监张琼：“类似这样的会其实我们开过很多次，花湖机场和黄石综保区，新赛道上两个新入场选手，必须相互支持。”　　记者：“您自己有信心吗？”　　顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部政务总监张琼：“我当然有信心。”　　张琼有信心，是因为在她看来，棋盘州综保区虽然是个“新选手”，但实力不俗：它距离花湖机场不到60公里，不仅是目前最近的通关场所，更连接黄石港区，集齐了铁、水、公、空交通优势，可辐射范围潜力巨大。不过眼下，她最关心的是常态化运营的通关时效。　　顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部政务总监张琼：“时效肯定是顺丰最关注的问题，尤其未来量上来之后，我们很关注节假日，包括深夜到的航班，黄石海关能不能给我们做一个针对性保障。”　　黄石海关副关长许一平：“我们将成立工作专班，践行7*24小时服务承诺。”  　　仅投运一年多，花湖机场已开通国际货运航线15条，连通18个国际航点。而黄石外贸规模连续7年位居全省第2，且高附加值产品居多，通过花湖机场进一步打通“空中出海口”，是黄石的必然选择。眼下，棋盘州综保区正抢抓机遇，持续提升自身“硬实力”。　　黄石城发集团综保区运营管理公司总经理汪思辰：“扩容计划届时将可以达到2000左右。”　　记者：“从900会扩展到2000？”　　汪：“是的。将会同时让6辆车进行装卸，同时把进出通道进一步优化，也可以极大提高企业作业效率。”　　按照计划，顺丰和黄石棋盘洲综保区的跨境电商业务合作最快5月底就可常态化运作。到那时，花湖机场出口货物通关效率预计可提升40%左右。　　记者：“这一单，前期一些工作可能快结束了，您会稍微松一口气吗？”　　顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部政务总监张琼：“那可不行，这个项目还没结束，下个项目就等着了，我们有个黄冈冷链的项目马上要落地。”　　记者：“又一单又来了。”　　顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部政务总监张琼：“对，作为亚洲首座专业货运机场 ，我们还有更大的进步空间，我们的目标肯定不止于此。花湖不仅仅是湖北的花湖，它是中国的花湖。”　　　　责任编辑 徐珊珊