香港《南华早报》4月23日文章，原题：海外采购商涌入广交会，中国出口商不禁问“为何这么多外国人？” 多年来，我在广交会目睹一波又一波出口订单的高潮和低谷，今年令人印象深刻的是外国进口商回流出人意料地强劲。尽管南方制造业中心广州出现春季罕见的大雨，他们的参展热情丝毫未受影响。在巨大的展览中心，新能源汽车及智慧出行展区最拥挤。展台前挤满来自不同国家和地区的买家，几乎每个中国参展者都纳闷：为何今年来了这么多外国人？　　一些出口商表示，人数激增可能是因为需要补货甚至提前备货，以应对美国大选期间甚至大选后中国产品可能被针对的风险。更有趣的是，一些海外参展者表示，尽管西方报道称中国在新能源领域的“产能过剩”造成威胁，但他们无法抵御物美价廉中国产品的诱惑。一位外国进口商说：“买还是不买？我终于亲身体验到中国电动汽车——那么多品牌和型号，价格也不贵。非常棒。”　　去年广交会恢复现场参展时，我还能在午休时间与出口商交谈。但这次他们太忙了，抽不出时间详谈。一位出口商说：“以前，我们必须等待客人、主动联系参会者。但现在，他们在排队等我们。”　　广交会被广泛视为中国出口的晴雨表，也是中国向产业链上游迈进的一面镜子。2008年，展会提供16万平方米的室内展览空间，当时以劳动密集型产业和低端工业产品为主，包括建筑材料、电子产品、家具和纺织品。如今，展览面积已扩大到155万平方米，展品不仅包括传统的制造业产品，还包括日益先进的电子产品、新能源汽车及其他绿色产品。中国出口商表示，来自俄罗斯、中东和南美的买家有所增加，他们愿意用人民币进行交易。一位美国买家拍摄了一辆售价9000美元的比亚迪品牌电动汽车，短视频在网上疯传。她对这款在美国被禁售的汽车难以置信的低价感到惊讶。　　中国电动汽车品牌埃安的公关总监王云龙说，这次展会为更多外国商人提供了近距离了解中国新能源汽车的机会，“体验加上价格对比，最有说服力。这些天有很多潜在客户陆续到我们工厂参观，他们来自东南亚、南美和欧洲。”　　尽管今年展会的最终交易额尚不明朗，但总体情绪乐观。未来两周，广州仍将持续强降雨，但主办方和出口商希望这不会影响海外买家的热情，他们为中国今年经济复苏的希望又带来一缕阳光。