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市场人士分析，基础设施建设是发展低空经济的首要前提，5.5G通感一体化则被认为是低空基建中最为关键的环节。在低空经济板块再度活跃的大背景下，通感一体化概念作为低空基建中最为关键的环节，已经脱颖而出成为当前低空经济赛道的领涨主线。业内人士解读，事实上华为在通感一体化关键技术方面处于行业领先地位，而与华为合作的企业或成为市场关注的焦点，如

康力电梯。公开资料显示康力电梯此前战略性投资的江苏天一航空工业股份有限公司与华为合作成立5G 航空技术创新中心，从而在低空基建的核心环节——5.5G通感一体化技术方面确立了技术优势。

周三随着大盘指数企稳，A股市场最近持续活跃的低空经济概念股也成功上演王者归来的好戏！作为近段时间以来A股市场最火爆的热点板块，低空经济概念股在上周可谓涨停潮不断。进入本周，在经历了周一的短暂调整之后，本周二低空经济板块在

中衡设计、万安科技、等强势品种的带动作用下已经明显企稳，涨停家数也达到了10余家！从今天的盘面来看，低空经济板块新晋的人气领涨龙头中衡设计的股价已经连续6个交易日封涨停，另一只人气品种

广哈通信、在最近6个交易日的累计涨幅高达125%！本周一股价跌停的低空经济概念老龙头

万丰奥威、今天在开盘后也迅速封上涨停板，万安科技和

蓝海华腾、则是连续2天涨停，其它涨停的低空经济概念股还包括

商络电子、世纪鼎利、吴通控股、超频三、川大智胜、四川九洲、光洋股份、山河智能、应流股份、、股份、、航天电子、瀚川智能、胜蓝股份、杰创智能、安邦护卫、等！种种迹象已经充分显示，无论是最近连续6个交易日涨停的中衡设计，还是近6天的累计涨幅高达125%的广哈通信，“低空基建”已经毫无争议的成为当前低空经济板块行情炒作的主要方向！而且，从细分板块的股价涨幅强度来说，作为低空基建中最为关键环节的“通感一体化”，其涉及的相关概念股如蓝海华腾、世纪鼎利、吴通控股、超频三、四川九洲、航天电子、杰创智能等在今天纷纷强势封涨停，尤其是广哈通信作为通感一体化概念的龙头，其在近6个交易日的累计涨幅高达125%！事实上，周三涨停的低空经济概念股中，涉及通感一体化的相关上市公司股价涨停的家数，占据了整个板块股价涨停家数的一半以上！可见，在低空经济板块王者归来的大背景下，通感一体化概念作为低空基建中最为关键的环节，已经脱颖而出成为当前低空经济这个大赛道的领涨主线！值得关注的是，康力电梯此前战略性投资的江苏天一航空工业股份有限公司与华为合作成立5G 航空技术创新中心，从而在低空基建的核心环节——5.5G通感一体化技术方面确立了技术优势，因此康力电梯具有低空经济通感一体化概念，后市或受到市场关注。

低空经济基建先行：基础设施建设是发展低空经济的首要前提

业内人士表示，通感一体化被认为是低空基建中最为关键的环节，在低空经济板块王者归来的大背景下，通感一体化概念作为低空基建中最为关键的环节，已经脱颖而出成为当前低空经济这个大赛道的领涨主线。

开源证券最新的研究报告指出，低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”，2024年是低空经济发展元年，而基础设施建设是发展低空经济的首要前提。低空经济基础设施框架包括四张“网”，分别为“设施网”“空联网”“航路网”和“服务网”。

随着近日《通用航空装备创新应用实施方案》的印发，低空经济有了实质性的政策支持。根据实施方案，鼓励将低空基础设施纳入城市建设规划。

低空基建，一个万亿级别的蓝海赛道横空出世，而在低空基建中，其中最核心最关键的基础设施，就是：5.5G通感一体化。

何为5.5G通感一体化？

简单来说，就是通信感知一体化，是低空经济的核心

驱动力。通感一体化技术是将通信与感知功能融合的创新方案，通过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施，形成一个协同的网络系统，提供无缝的通信和高精度感知服务，能够将感知信号、通信信号、定位信号，及时与后台进行交互，实现高效调度，同时也可以实现低空安防，包括入侵检测、无人机监管等，支持低空经济领域的各种应用。

5.5G也被称为5G-A，是介于5G和6G之间过渡阶段的移动通信技术。相较于5G网络而言，5.5G网络在连接速率、时延、可靠性等方面的能力提升约十倍，还有望实现毫秒级时延和低成本千亿物联。

以低空飞行器为例，5.5G通感一体化基站能够实时监测和分析低空飞行器的飞行数据，为低空飞行器的安全运行提供了坚实的技术保障。5.5G通感一体化基站的推出，标志着低空经济进入一个全新的发展阶段。

同时，通过与智能平台的无缝对接，5.5G通感一体化基站还能有效识别和处理非法飞行行为，大大提升了低空安防的水平。

可以说，5.5G通感一体化基站是低空经济的神经中枢。

近日，多家券商针对5.5G通感一体化发布了最新的研究报告。

中信证券、最新发布的研究报告认为，通感一体化有望成为低空经济核心的基础设施。

中信证券认为，当前，运营商正积极推动5G-A试点项目落地，今年有望在全国300个城市实现网络商用。通感一体有望解决低空飞行中的监视、管控不足的问题，是相对来说较为有效可行的方案。

东北证券、称，的新阶段，低空通信、感知、导航等保障能力不足，空域难以实现有效的管控和服务是目前行业面临的问题。低空经济信息化的核心为“通感一体”，将作为关键基建率先落地。

民生证券表示，低空经济呼唤5G-A通感一体化。由于低空建筑密集，卫星导航信号稳定性差，且雷达密集部署经济性低，基于原有城市基站升级的5G-A通感一体化建设或为可行解。5G-A商用元年，运营商正推动通信感知一体化完成低空/航运等试点。

中信建投、证券表示，通感一体化是通信网络升级的必经之路，是低空经济发展的重要支撑条件，也将伴随低空应用发展而不断丰富。建议重点关注5G-A基站建设、专网通信设备和指挥调度系统、卫星导航与卫星通信、物联网模组等产业链。

中泰证券、也表示，5G-A通感一体将赋能低空经济。当前低空飞行面临的通信网络痛点是，现有无线通信网络的有效覆盖高度大致为 150m 左右，目前而言，最快速、便捷的可实现的网络模式便是5G-A网络，而5G-A的主要演进特征就包括有通感融合、天地一体化、网络智能化及交互式通信。

4月16日至18日，“2024全球6G技术大会”在南京举办，在大会首日的“6G在全球”论坛上，

中国电信、首席科学家、贝尔实验室Fellow、IEEE Fellow毕奇分享了关于低空经济的思考，在毕奇看来，低空经济对于运营商拓展5G空间、推进6G发展具有至关重要的意义。

此前，今年2月下旬在西班牙巴塞罗那召开的2024年世界移动通信大会上，中国电信发布《通感一体低空网络白皮书》，旨在联合全球运营商、设备制造商与服务提供商，共同构建低空无人机行业的全球产业链，为行业提供智能化、多样化的低空体验，助力新兴低空经济快速发展。

根据相关报道，5G-A通感一体化技术的商用部署正在全国各地如火如荼地展开。今年3月底，

中国移动、在杭州全球首发5G-A商用部署，计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。与此同时，各地已经在水、陆、空全场景开展5G-A通感一体化关键技术的验证和规模试点。业内普遍认为，通感一体化技术将成为未来5G-A乃至6G阶段的重要应用场景，尤其在低空经济领域大有可为。

种种迹象已经充分显示，无论是最近连续6个交易日涨停的中衡设计，还是近6天的累计涨幅高达125%的广哈通信，“低空基建”已经毫无争议的成为当前低空经济板块行情炒作的主要方向！而且，从细分板块的股价涨幅强度来说，作为低空基建中最为关键环节的“通感一体化”，其涉及的相关概念股如蓝海华腾、世纪鼎利、吴通控股、超频三、四川九洲、航天电子、杰创智能等在今天纷纷强势封涨停，尤其是广哈通信作为通感一体化概念的龙头，其在近6个交易日的累计涨幅高达125%！事实上，周三涨停的低空经济概念股中，涉及通感一体化的相关上市公司股价涨停的家数，占据了整个板块股价涨停家数的一半以上！可见，在低空经济板块王者归来的大背景下，通感一体化概念作为低空基建中最为关键的环节，已经脱颖而出成为当前低空经济这个大赛道的领涨主线。

华为在通感一体化关键技术方面处领先地位，关注相关上市公司投资机会

据悉，康力电梯此前战略性投资的江苏天一航空工业股份有限公司与华为合作成立5G 航空技术创新中心，从而在5.5G通感一体化技术方面确立了技术优势。

在通感一体化关键技术方面，谁是执牛耳者呢？业内人士解读，答案毋庸置疑，华为行业优势遥遥领先。

2021年8月中国移动和华为共同签署《5G-Advanced创新链产业链融合行动计划备忘录》，在通感一体化新赛道上持续构筑创新链，并丰富产业链。

2021年12月30日，在中国信通院IMT-2020推进组指导下，华为在北京怀柔外场完成了全球首个面向5G-Advanced通信感知一体技术验证。

2023年10月22日，华为中国官方微信公众号发布文字称，在IMT-2020推进组的组织下，华为基于5G-A通感融合技术，首测微形变和海洋轮船感知监测能力，并且验证了无人机低空场景下的通感增强性能。

2023年12月下旬，在厦门马拉松赛道沿线区域，福建移动与华为共同合作，采用5.5G通感一体技术，率先完成了低空多站连续组网的通感能力验证。据了解，此次验证基于4.9GHz频段，利用5.5G通感一体技术，实现了对城市低空120米以下多无人驾驶飞行器的探测与及时预警。这不仅是全球首次采用5.5G通感一体基站连续组网用于城市低空的目标探测与预警，更是对5.5G技术在实际应用中的一次重大突破。

与此同时，也是在2023年12月下旬，在浙江杭州钱塘江畔奥体中心附近区域，中国移动研究院、浙江移动联合华为实现全球首个5G-A通感一体基站低空场景多站协同测试验证，标志着通感技术初步具备规模应用能力。

2024年1 月 5 日，据华为中国官微，云南移动近日与华为一同在洱海完成了西部地区首个5G-A通感一体低空试点。官方表示，这标志着5G-A关键技术落地云南，开启西部中国移动通感一体赋能低空经济的新序章。

值得一提的是，作为5.5G通感一体化执牛耳者，华为专门针对低空经济领域通感一体化的技术研发，选择江苏天一航空工业股份有限公司作为合作方，双方曾签订全面合作协议，组建华为天一5G技术创新中心。

公开资料显示，江苏天一航空工业股份有限公司成立于2011年，是航空特种设备的专业生产单位、国家高新技术企业、国内行业标准制定单位，跻身全国机场专用设备行业前三强，其经营范围包括航空地面设备、飞机维修器材及工装设备。公开资料显示，康力电梯持有江苏天一航空工业股份有限公司近15%股权。

据2020 年5月报道，华为与江苏天一航空工业股份有限公司签订全面合作协议，双方组建华为天一5G技术创新中心。华为&天一5G航空技术创新中心有限公司位于上海大虹桥空港区，作为华为第 8 个全球研发中心，重点开展航空领域及相关机场智能设备的 5G 技术研发、应用、运营，从而抢占国家5G 新基建先机，为创新注入强劲的 5G 动能，助力民航实现“平安机场、智慧机场、绿色机场 、人文机场”的四型机场的建设。

国家工业和信息化部有关专家认为，华为天一5G技术创新中心的创建，将高效推进双方参与到民航、机场、通用航空及相关交通枢纽的5G新基建领域，助力民航实现数字化、智慧化转型目标，并实现江苏天一航空工业股份有限公司民航5G车联网、专用车辆5G智能化，及相关5G智能设备的核心龙头企业地位目标。

综上所述，康力电梯凭借其战略投资的江苏天一航空工业股份有限公司与华为全面合作组建的华为天一5G技术创新中心这一点，已具备了“低空经济通感一体化概念”。

同时，多家江苏本地上市公司深度涉足低空经济领域发展，如康力电梯在通用航空服务、通用航空装备创新应用以及低空基建这几个领域打造出相对完整的产业链。

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