4月25日，第十八届北京国际车展正式开幕。今年以来，国内汽车市场逐渐摆脱了之前的低迷与动荡，并在产业结构、技术路线、产品形态等方面迎来了新的变化：智能化与电动化的蓬勃之势得以延续，品牌与产品的迭代也在不断加速。本届北京国际车展以“新时代 新汽车”为主题，展示了汽车行业在智能化、电动化等方面的最新技术成果，以及其为消费者带来的全新的改变。

在新浪汽车专访间，来自不同企业的高管发表了自己的看法。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理 章红玉表示，iCAR要回到初心，就是为年轻人打造车子，就是把年轻人的需求搞明白，年轻人想要什么我们就造什么，不想要的我就要做取舍，就是要有这种极致的打法，只要我们按照这个方向走下去，我认为我们就不会卷进去，而且我个人认为，我们从企业的盈利角度，包括对用户服务保障上面，我认为我们长期主义可能会坚持的更好。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理 章红玉

新浪汽车：辛苦章总，今天赶场也是比较多的，首先欢迎章总来到我们新浪汽车的专访间，北京车展4年之后又来到我们面前，这4年之间发生了很多事情，包括各种车企的品牌也发生了很多变化和调整，有几个网友非常感兴趣的话题跟章总聊一下。

一个是我们iCAR的品牌，它的定位可能是更偏向于年轻人的，这个定位车型将会面临价格越来越卷，就是面对其他品牌的这种价格战，我们是应该如何应对呢？

章红玉：我是这么看的，其实我们做这个品牌，一开始我们的想法初心就是要为年轻人打造他们想要的车，年轻人我们洞察下来他想要什么车呢？其实他想要一个与众不同的车，因为今天新能源这个市场，大家看过去无论是轿车还是SUV其实长相都差不多，你从正面看、侧面看，如果不看LOGO，其实都不知道是哪一家的，这些车其实不是年轻人想要的。所以年轻人他想要一个应该是比较酷的，他向往型的，那么这种酷和向往型，它具体在产品上面怎么呈现？其实我们iCAR 03上市的这款车有一定的代表性，就是这个车造型上它是硬派的方盒子风格，与众不同。同时，它的精致度都还是不错的，另外这个车的可玩性很好。

上周我自己做了一次直播，带我的小团队一起，我把这个车开到了318川藏线，把这个车开到河道里面去，当时那个河水的深度把四个轮子都淹没了，但是它河道下面是石子，我大概在里面开了十几分钟，这个车的性能非常好，在河道里面开非常轻松，同时在川藏线上面，它那个路起起伏伏，有的路是石子路，有的路是沙石路，开起来都非常的棒，所以这就是这个车它具备它底盘的性能非常好。

另外，我们这个车的高阶智驾，无论是坐舱还是高阶支架都是年轻人想要的，科技感拉满，所以我们这个团队做iCAR的车，我们初心就是要给年轻人造他们向往型的、酷、有科技感拉满，价值还要出众，所以刚才您提到今天这个市场的价格卷，其实我们为年轻人我们要打造他们想要的，同时又能买得起的车子，我们是希望他们在iCAR这个品牌下面都能找到。

今天这个市场卷，更多是我刚才提到的大家造型一样一样的，我认为是不是他们很好的洞察了消费者究竟想要什么，我们认为我们同行可能更多的是别人干这个我也干这个，而且我要干的比你干得好，所谓干的好就是空间比你做大一点，我风阻系数比你做的更低一些，我的配置功能比你更全一些，同时我价格还要比你低，所以这就卷了，各个方面卷，卷技术、卷品质、卷服务、卷价格、卷权益，我认为都在卷。

iCAR认为，我们还是回到初心，就是为年轻人打造车子，我就是把年轻人的需求搞明白，搞明白之后，就把他的需求这种东西要全面的满足，就是年轻人想要什么我们就造什么，不想要的我就要做取舍，就是要有这种极致的打法，只要我们按照这个方向走下去，我认为我们就不会卷进去，而且我个人认为，我们从企业的盈利角度，包括对用户服务保障上面，我认为我们长期主义可能会坚持的更好。因为今天我们iCAR 03上市其实就很好的印证了我们这个做法是正确的，就是怎么按照年轻人的需求打造他们想要的车，把性价比拉满，同时我们的经营各方面也还不错，我觉得我们能回答这个问题，这个就是背靠大奇瑞，包括这个团队有很多互联网基因的人进来，我觉得有很大的关系。所以我们内部讲我们要避免跟大军团正面作战，卷进去，我们还是要理解年轻人的需求，从窄众切入，然后用极致的刀法对产品做取舍，然后我们要把年轻人想要的好东西都给他们上去，最后给一个很有诚意的价格，把性价比拉满。

新浪汽车：对，您说得其实特别好，年轻化、个性化，这种赛道上反而没有那么。

章红玉：对，现在更多人做的还是那种家庭车，要么是想打高端，用科技去怼，其实风格还是差不多的，我们现在iCAR做的车避免朝这个方向去走，所以这次车展上我们带来了两个风格，一个是这种有越野特性的硬派风格，我们会推几款车，另外我们上一次4月12号在北京品牌之夜上面，我们露出来一个叫新物种One Box，很多网友和媒体把那个车，他们把它定义为叫星球车，月球车，来自于一个新物种一样，这个车就是很有可玩性，所以我们还是要坚定的去做一些不一样的东西，做一些差异化的东西，做一些新品类，然后让年轻人更喜欢。

新浪汽车：好，谢谢章总的分享。您刚才也提到了我们下一个问题，就是我们今天车展上iCAR展台都有哪些亮点？

章红玉：我还是讲做什么事情一定要跟你这个品牌的初心要关联，我们这个品牌的初心就是为年轻人而来，就是要为年轻人打造酷价值初衷的车，我们按照这个方向，所以我们从展馆的调性，在展馆的品位、风格上面都是年轻人喜欢的风格。今天我们一开馆，发布会一开，包括我今天来之前，我看展馆上人山人海，很多年轻人在那帮我们打卡，帮我们解读这个车，所以整个展馆的风格就是年轻人喜欢的，科技感拉满，而且展馆很多的细节很矜持，你去看我们这个展馆肯定跟绝大部分展馆不一样，绝大部分展馆还是以往那种风格，去堆，然后做的尽可能的豪华一些，我们就是做得很简洁，包括色彩都是很纯粹，就那么一两种，很纯粹，很简洁，同时品质感很好，不会让人家感觉到这个展馆就是一个临时展馆，马上要拆掉，你一看它的品质感精致度很高的。

另外，我们这次带来了四款车，一个是那种风格越野的，我们带来了V23，带来了iCAR 03，还在03基础上我们又进一步迭代，把科技感更拉满的一个03T，这是风格越野车。同时带来了一个新物种，就是One Box，月球车、星球车，我们总共带来的4款车到这个车展上，应该都是年轻人比较喜欢的车，都是比较酷酷的，很有内涵，有灵魂。

新浪汽车：也欢迎大家到时候去展台实际看一下。

章红玉：展台上面还是很满的。

新浪汽车：是，现在整个消费群体也在变得慢慢年轻化，之前是80后，现在是90后，甚至是00后，他也成了汽车的消费群体。

章红玉：现在有很多人，包括中年人，上有老下有小，很多人工作都比较累，其实很多人到了周末以后，他都有一种想要放松心情，以往可能跟朋友去喝喝酒，打打牌，其实很多人到周末的时候他希望有一款自己喜欢的车带着家人到周边去散散心，其实iCAR也很匹配。

新浪汽车：对，其实就是对应的出行空间这几个字。

章红玉：对，有情绪价值，开上这个车就很爽，不简单是一个代步工具了，就跟我们人需要一些装饰一样，需要一些好衣服，一双鞋，一个皮带，然后把头发理的酷酷的，其实很多时候就是一种情绪，把你的情绪拉满，让你心情好释放，然后很轻松，其实车子是一个很好的能够调动人情绪的这么一个载体。

新浪汽车：就像人们说的你的车停在那，你都想多看它两眼，这才是一个真正的喜欢的车。

章红玉：对，我们的车按照造型团队讲，说红玉总你放心，我们的车停在马路边上一定要让人一见倾心，要让很多人有欲望冲上去看一看。

新浪汽车：对，不是说开起来怎样，停着也是一件艺术品。

章红玉：是。

新浪汽车：iCAR 03首月它的销量就已经突破5000了，您如何看待这个成绩？未来品牌的销量目标是怎样的？

章红玉：03这个车是我们iCAR品牌推出来的第一款车，按照我们团队说，我们用这个车来印证一下我们目前的打法对不对，我们坚持的一些东西、方向对不对，我们是2月28号上市的，上个月我们卖了接近5500台车，应该是5487台车，这个月截止到昨天，我问了一下，应该已经卖了6000多辆车，这个月大概率我们能够破8000以上，所以整个上升势能还是蛮大的。这个也是很好的印证了我们为年轻人打造与众不同的、很酷的、可玩性很好的有灵魂的车，这种方向应该是对的，所以我们现在在坚持这种技术路线，坚持跟年轻人玩在一起，坚持去尊重年轻人的意见，按照年轻人的想法去做我们iCAR品牌下面的车，应该是朝这个方向去走，所以我觉得iCAR 03应该很好的帮我们做了印证，坚定了我们的初心，然后我们要坚定的朝着我们这两个风格，硬派的有风格的越野的方向进行到底，就是硬派风格进行到底，第二个就是我们今天要打造一个新品类，One Box，这个车让人感觉到与众不同、眼前一亮、可玩性很好，打造一个新品类出来，按照这个方向去做。我觉得iCAR 03应该是很好的带了一个头。

这个车很值得期待，我们在这个基础上还做了一款03T，大概率在第三季度我们会推向市场，这两个车上的之后，我们还有国际市场，这两个车现在也在同步的开发做全球车，我觉得应该很值得期待，大概率能破15000-20000台。

新浪汽车：就是我们整个品牌？

章红玉：就是03。

新浪汽车：对于单车来说这是一个很好的成绩了。

章红玉：因为我们是纯电嘛，增程还没有上，还在开发，我觉得纯电能取得这个效果，3月份的销量其实我们在纯电方盒子里面已经排第一名了，我觉得后面我们销售的势能进一步拉大，应该这个形势会越来越好。

新浪汽车：像您说的这个市场很有玩头。

章红玉：是，年轻人的市场非常大，其实年轻人只要你是好东西，是他们想要的，其实这个市场还是很大的。

新浪汽车：是的。好，谢谢章总的分享。

章红玉：谢谢！