2024年4月24日，北京车展开幕前夕大众集团“大众集团之夜”活动中，大众集团官方正式亮相多款重磅车型，ID.CODE、ID.UNYX、Taycan 4、Q6L e-tron、兰博基尼URUS SE、宾利BATUR、杜卡迪 DIAVEL for BENTLEY均在展台迎来展示。

大众ID.CODE、ID.CODE是大众专为中国市场打造的车型，外观方面，新车采用了轿跑SUV溜背式的车身线条设计，并搭配了小尺寸的车顶扰流板装置，视觉效果非常运动。尾部并没有采用过多的线条刻画，整体设计进一步进行了简化的设计。新车在灯组的设计上更加注重车端的交互，其采用了贯穿式的灯组，搭配可发光的大众LOGO。

内饰部分，大众表示新车遵循极致的智能化设计，为L4级别的自动驾驶所准备。值得一提的是，新车内部还配备了车内扫地机器人，能时刻保持车厢内的干净整洁。

该概念车是为中国定制车型，将主打智能网联，满足中国用户的需求。官方表示，新车将以全新的设计与科技语言，来展现对智能联网时代的无限畅想。

大众安徽ID.UNYX、ID.UNYX是大众安徽投产的首款车型，新车定位紧凑型轿跑风格SUV，将采用全新的金色大众车标，金色大众品牌徽标也标志着金色的品质。它将大众汽车品牌的智能电动化产品和服务带入到全新的细分市场。值得一提的是，新品类旗下的所有新车都将使用金色大众品牌徽标。

新车基于MEB平台打造，定位为A级纯电轿跑SUV，将于2024年内在国内上市。外观方面，新车采用了大众家族风格显着的设计语言，拥有十分夸张的前包围，贯穿式前灯组融合了日间行车灯和两个LED矩阵大灯，辨识度非常高。

车身侧面采用了轿跑SUV的造型设计，窄车窗设计和大轮毂让新车极具运动感。黑色的A柱设计和悬浮式的车顶营造不错的现代感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距2766mm。

新车尾部采用了高度一体式的尾部设计，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯，U 型贯穿式尾灯的三层立体悬浮叠片造型也有着极强的辨识度，整体效果十分简约大气。

动力上，该车将搭载前后双电机组成的动力系统，前后电机最大功率分别为80千瓦和170千瓦。电池方面配备由宁德时代生产的三元锂电池组。

奥迪Q6L e-tron

奥迪Q6L e-tron基于PPE平台打造，是针对中国市场专供车型，轴距加长105mm、电池加大7kWh，内饰和智能化配置也做了本土化的升级，新车将于今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产。

外观方面，新车延续了电动车封闭式前格栅设计，搭载第二代数字OLED尾灯技术，配备6个OLED面板，拥有360个发光单元，可使得奥迪Q6 e-tron展现出更加丰富的个性化互动能力。

车身侧面继续保持轿跑SUV的线条，运动感很强，新车采用了短后悬的设计空间也得以进一步增大。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4771/1939/1648mm，轴距为2899mm。

Q6L e-tron采用五座的设计，后备厢容积达到526L，满足日常出行的需求，同时后排座椅靠背还可以4：2：4等比例放倒，形成更平坦的储物拓展空间，容积可以进一步扩充达1529L。

动力方面，奥迪Q6L e-tron提供后驱和四驱两种版本：后驱版本的系统输出功率为255千瓦，四驱版本的系统输出功率为345千瓦。电池搭载全新研发的由12个模块、192个棱柱形电芯组成的锂离子电池组，总容量达107千瓦时，CLTC工况下超过700公里的续航里程。

保时捷Taycan 4、Taycan 4是保时捷针对中国市场打造的特殊车型，专供国内市场，并针对中国消费者做了独特的定制化调校。此外，奥迪与保时捷的充电桩将会打通，双方品牌的用户均可享受到高端的充电服务。

新车外观与普通版车型相比变化不大，前大灯组内部光源采用HD Matrix技术，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列。

相较现售车型，智能化配置成为重点，车机进行了一些本土化的打造，QQ音乐、微信等App生态完全集成在保时捷生态系统中。管理系统基于中国客户的使用习惯，推出本土应用商店，提供国内热门第三方应用下载。

动力方面，新车采用双电机四驱，最大功率380千瓦，配备105kWh电池组，0-100km/h加速时间3.9s，WLTP工况最高续航676km。

兰博基尼Urus SE、兰博基尼Urus SE迎来正式亮相，新车最快将于2024年下半年于国内市场上市开售。

新车头部换装了全新造型的下部格栅，两侧升级为矩阵式LED头灯组，造型灵感来源于兰博基尼LOGO上公牛的牛尾。车身颜色上，有超过100种外观和内饰颜色的组合，用户还可以进行个性化定制。

动力方面是新车的最大亮点，新车配备4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，其中V8发动机最大功率620马力，最大扭矩800牛·米，电动机最大可输出192马力和483N·m，最大综合输出功率可达800马力，峰值扭矩950N·m，并提供25.9kWh电池组，纯电续航里程超过60公里。

宾利Mulliner Batur

宾利的旗舰级双门跑车Mulliner Batur迎来中国首秀，全球限量一台，专为中国客户所打造。新车由Mulliner部门手工打造，每台车型的设计均将由穆莱纳内饰设计团队与客户协作完成，客户可依据喜好定制车身颜色和车内饰面。

外观方面，新车采用了双门造型，前发动机舱盖十分修长，并采用运动轿跑的溜背设计。新车车漆颜色为专属定制，主格栅选用亮黑钛饰面，并辅以红色元素进行点缀。“无界式发动机罩”的线条与22英寸轮毂均采用哑光钛漆面，配以亮面和哑光的水晶黑色辐条展现运动感。

内饰采用了撞色设计，还提供多种配色可供定制。中控台上有三个机械仪表配合液晶屏。同时，新车的众多控制按键被集中在变速器挡杆周围，甚至包括了座椅的调节按键。

动力方面，新车搭载宾利品牌史上最强W12发动机，采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器并经过深度重新调校，发动机的最大功率超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。此外，新车还搭载随速可调型空气悬架、电动主动防滚控制、电子限滑差速器、全轮转向系统和扭矩矢量控制等。

杜卡迪与宾利首次合作的全新摩托车迎来亮相，其灵感来自Batur，以Diavel V4为基础所打造的限量500辆车型，外加50辆更特别的“Ducati Diavel for Bentley Mulliner”摩托车。

动力方面，Diavel for Bentley采用1158cc V4 Granturismo发动机，最大功率168马力。