撰文/ 吴 静　　编辑/ 黄大路　　设计/ 师 超　　一款轴距超两米九、CLTC续航里程达530km的旗舰B级轿跑，你们猜猜需要多少钱？　　搅局主流中高级汽车市场，东风奕派这次亮出了杀手锏。　　3月14日，东风奕派旗下首款产品eπ007上市，共推出4款车型，官方指导价为15.96万元起。更令人心动的是，东风奕派主动掀翻“牌桌”，官方宣布从3月14日起至4月30日，纯电版车型现金限时优惠3万元。　　不仅价格已极具诚意，价值更是全维升级。截至4月30日，凡下定购买eπ007的朋友可享选装礼、金融/焕新礼、交付礼、流量礼、充电礼、以及整车和三电终生质保的“质保礼”等多项权益。

在中高级轿车市场，你几乎很难找到如eπ007这样，同时在价格、产品、技术和配置方面具备如此高竞争力的产品。　　曾经，国内的中高级轿车市场几乎被合资品牌轿车垄断。在新能源时代，因为产品力和性价比优势，中国品牌几乎已经实现全面超越。诸如比亚迪汉、银河E8还是星纪元ES、深蓝SL03、长安启源A07等，在同等价格水平条件下，中国品牌的产品在空间、配置和性能方面可以做到碾压对手。　　当中高级轿车市场逐渐成为中国品牌的“必争之地”，东风奕派eπ007也以强者之姿正式入局。　　它的到来，也将在主流中高级汽车市场掀起一场剧烈的价值风暴。

eπ007，恰逢其时　　2023年，中国新能源乘用车市场渗透率为35.7%。随着新能源汽车渗透率越过“新技术扩散曲线”15%的临界点，这也就意味着新能源汽车的扩张将继续提速，用户群体也会从尝鲜者向主流消费人群转变。在这个过程中，客户需求也逐渐从“价格导向”向“价值导向”转变。　　可以说，eπ007的到来，恰逢其时。　　无论是到来的时机、运用的技术，还是产品的品质，eπ007都精准把握住了主流消费人群的真正需求——不在低频使用场景中过分炫技，刻意追求某一技术的“遥遥领先”，而是专注于用户真正需要的高频场景，致力于打造主流科技、核心配置一应俱全的高品质新车。

在外形日益趋向同质化的汽车市场，eπ007的独特设计让人一眼入魂，整车采用“大道至简”的品牌哲学，以独具匠心的细节元素细心雕琢，动感而内敛、优雅而前卫。　　在细节处，无论是隐藏式车门把手，还是全景穹顶天幕亦或是电动掀背尾门，都进一步凸显整车的高级感和品质感。此外，同级唯一电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等配置都让eπ007气场十足，整车内敛而不失张扬。　　eπ007诞生自东风定制化开发的东风量子架构，搭载全新一代超高集、高效低碳动力系统马赫E动力，这是行业首款认证高能效面积占比超过92%、首创量产十合一的电驱动总成，系统最高效率达94.5%。在马赫E动力的赋能下，eπ007更具备跻身零百加速3秒级的“轿跑水平”。　　当下的汽车行业在大踏步向电动化、智能化转型，但部分车企为了制造噱头，也在进行一些无必要的炫技。东风奕派继承了东风安全性高、性价比高、技术先进、可靠的品牌基因。在科技配置方面，eπ007并不刻意追求炫技，而是聚焦解决用户高频用车场景的核心痛点。

为此，eπ007全系标配eπ PILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。更可选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能。此外，车内还标配同级唯一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场，全系车型统一搭载同级最快的智能交互语音系统。　　经过海陆空三个维度测试，马赫E电池的安全性得到充分验证。在陆地枪击测试中，马赫E电池被AK47所用的7.62mm口径子弹连续9次的射击后，子弹洞穿电芯，电池依然“不起火、不爆炸”。无论是8米高空自由落体测试，还是海水浸泡24小时，亦或是168小时高温存储，马赫E电池的性能表现都堪称优秀。　　此外，通过高效成组技术、云端智能电池管理系统、宽温域热泵技术、多热源高效耦合利用技术等的应用，eπ007对温度和续航的控制独步江湖，低温续航衰减率低至30%，续航达成率处于行业第一梯队。　　从各个维度来说，eπ007都是为追求品位和品质的新中产用户打造的一款“样样都有，样样都好”的高价值新能源车。

eπ007，切入主流市场的利刃　　“比如，新能源汽车，几家国有汽车企业在这方面发展得不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。我们就调整政策，对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”采访中，国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓如此表示。　　在电动汽车业务普遍难以盈利的市场环境下，新能源汽车业务单独考核的政策调整无疑为三大汽车央企在新能源业务的发展和布局减负、卸包袱，从而将加速它们在新能源赛道的转型。　　东风奕派既是这一政策的受益者，也是这一政策的积极响应者。　　在新能源市场，东风公司已经有面向高端新能源市场的“岚图”和“猛士”，定位主流乘用车市场的新能源品牌，东风奕派承担着走量的重任，更承担着东风公司加速向新能源转型的重大使命。对于eπ007而言，这一仗不容有失。　　含着“金钥匙”出生的东风奕派有着其他品牌难以比拟和复制的优势——世界500强、知名央企东风汽车体系能力加持、55年造车积淀，依托集团的技术实力及采购供应链优势，以严苛的国际品质标准，收获超6000万用户的口碑与信赖。　　在技术层面，东风集团发明公开量达到6069个，发明授权量2357个，位列全国双第一。

eπ007是东风奕派的首款重磅产品。按照品牌的规划，3年内，东风奕派还将有多款车型落地，实现对主流市场的全覆盖。　　在天时地利人和——央企政策松绑、主流消费人群对新能源产品需求变化和品牌强大的产品攻势三重因素作用下，相信东风奕派也迎来全新的发展局面。　　正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊所言，“作为国家队，东风更需要谋定而后动，后发而制人。这制人的利器之一就是东风奕派，东风希望通过eπ007，开创中国B级车市场的全新竞争格局。以中国汽车央企的狂飙突进，推动对用户需求的全面满足。”

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