据美国《防务新闻》周刊网站近日报道，日本最近与国际供应商签订的无人车采购合同表明，自卫队正计划加大对无人作战系统的投资。　　日本防卫装备厅表示，日本面临人口老龄化问题，使得参加自卫队的人数十分有限。而“通过利用包括无人车在内的无人设备，加强自动化、节省人力，是很重要的”。

△美国《防务新闻》周刊网站报道截图　　近日，德国莱茵金属公司宣布，向日本防务部门出售三辆“任务大师”SP型无人车。

△“任务大师”SP型无人车　　总部位于爱沙尼亚的米尔雷姆机器人公司也表示，已经获得一份合同，为日本陆上自卫队提供三辆THeMIS履带式无人车用于测试。

△THeMIS履带式无人车　　广播《环球军事报道》主编魏东旭介绍说，日本采购上述两家公司的无人车，是希望在无人化地面作战平台领域占据高起点。　　莱茵金属公司的“任务大师”SP是典型的军用8轮无人车，美军和英军都已经小批量采购，用于测试和评估，据说在演习中的表现还不错。“任务大师”SP无人车不仅可以执行侦察和运输任务，还可以装备配有重机枪的遥控武器站，或是70毫米制导火箭弹发射器，可以掩护步兵，为步兵提供近距离精准火力支援。　　米尔雷姆机器人公司研发的THeMIS履带式无人车很适合改造成小型的无人化步战车，也很受西方国家军队的追捧。美国陆军就对这种无人车比较关注。　　日本选择这两种无人车作为测试对象，说明自卫队正紧跟美军的步伐，发展无人化地面作战平台，而且希望通过采购、技术引进或国际合作的方式，在这个领域拥有较高的起点。　　魏东旭认为，日本大力引进无人车凸显出自卫队日渐膨胀的军事野心。　　首先是解决兵源匮乏的问题。现在日本年轻人参与自卫队的积极性并不高，很多日本老百姓也认为日本现在的防务政策越来越危险，自卫队的军事动作越来越具有对外实施军事介入的倾向。由于自卫队扩充规模的难度较大，因此日本政府和防卫省希望通过引进无人车在一定程度上填补兵力缺口。　　无人车应该会被日本自卫队用于执行危险系数比较高的进攻性作战任务。　　广播《直播世界》　　记者丨魏东旭　　编辑丨单立娟 杨楠