警民联动解决违停治理老大难问题、疏堵结合打通“窗口”地段交通拥堵“血栓”、警校企联动护学撑起校园“平安伞”……“共谋、共建、共管、共评、共创、共享”是武汉市武昌区交通大队五中队治理交通顽疾的“平安密码”，以合筑美，多方联动，为群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境。　　共谋共管 缓解“停车难”治理“停车乱”　　违停治理是城市交通管理的老大难问题，一方面是机动车在马路上随意停放，群众怨声载道，另一方面是停车泊位不足，车辆无处停放，车主苦不堪言。　　一年前，湖北省直机关第三幼儿园门口与洪山路之间50米的无名通道还“充满争议”。“幼儿园的学生低龄矮小，车辆进出会有盲区，万一撞到孩子怎么办？”“水果湖地区停车位紧张，这条路又不是主干道，也不会妨碍其他车辆通行，临时停一下有什么关系？”大家你一言我一语，各执一词，互不相让。　　幼儿园请求交警贴违停罚单保障小朋友平安上下学，周围商户居民也请求交管部门保障停车需求“别贴单”。　　“贴单谁都会，我们不仅是执法人员，更是服务人员，要想办法帮老百姓解决实际问题。”武昌区交通大队五中队队长杨春带领班子成员多次实地走访听取民声，“我们中队邀请社区、物业、派出所、消防、城管、行管局等多个部门单位共同商讨解决办法，协调会至少开了四五次。”　　反复做居民工作、宣传学生通道停车具有安全隐患的同时，五中队积极为居民寻找停车场所，多方协调匀出停车位，最终社区居民主动将车辆退出了这条小路，如今这条路已变成共治共管的有序道路。　　治违停不能以罚代管，五中队还积极利用武昌区交通大队推出的“违停共治”小程序，建立了“停车共治员举报违停信息—平台将违停信息推送至路面民辅警并同步向车主推送挪车短信—民辅警到现场对未驶离车辆进行处罚”的工作流程。小程序推行以来，辖区大型单位和社区群众参与违停劝阻工作，车主在接到信息10分钟内将车挪走，有效提醒率达到90%以上。

中南路武珞路路口天桥。高梓健摄　　共建共享 从“末端管理”转向“源头干预”　　“以前过马路，要么爬‘陡坎子’，要么跟红绿灯抢时间。现在电动扶梯很方便，坡度缓了，推轮椅也不吃亏。”谈及一年来的使用感受，家住武汉市武昌区中南路附近的李婆婆对改造后的中南路天桥赞不绝口。　　中南路人行天桥位于中南路和武珞路交叉路口处，附近商业体林立，还有几所中小学，早晚高峰时期拥堵情况严重，周边交通需求巨大。提升道路通行效率最好的办法就是减少人流、车流交织。“原先的中南路天桥楼梯陡，老年人爬不动，外卖员的电动车也很难上去，只能在地面层跟机动车一起混着走。”杨春表示，“老年人、电动车也是重要的交通参与者，他们的需求不能不考虑。”　　由于天桥下方地形复杂，涉及地铁交会、管线复杂，在坡道改造设计过程中，五中队从“末端管理”转向“源头干预”，多次联合大队职能部门与城管、交管、地铁等多方现场办公，经过半年论证，最终确定施工方案，实现了道路交通安全设施与道路建设主体工程“同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用”。　　加装6部电梯，方便市民上下天桥；改步梯，降坡度，新建1:10坡道，让骑行市民轻松过桥；首次装上盲道，视障人士过街不用愁。经过升级改造，中南路天桥不仅通行功能更全，设计更人性化，真正实现了地面交通的人车分流。该路口拥堵类、事故类警情分别下降65%、25%。　　“现在路面看不到乌泱泱的过街行人了，他们走天桥安全，我们开车也更顺畅。”开网约车的驾驶员小张说。

交警护航小学生入学。高梓健摄　　共创共评 多方联动护安保畅显成效　　“学校能不能分年级、分时段错峰放学？这样晚高峰压力能减少一点。”　　“开车接孩子的时间不好把握，停得远了不行，直接开过来孩子又没放学。这可咋办？”　　……　　在“交通大家谈”议事会上，学生、家长、学校、社区居民、周边企业单位踊跃发言。　　五中队辖区内的武珞路中学和武汉小学，位于交通干道，到上学时，送孩子上学的私家车扎堆，家长们赶时间、图方便，违停、随停较普遍。学校门口的接送区域多占用人行道，家长聚集在人行道、车行道等候，直接导致学校周边交通秩序较为混乱，不仅易造成交通拥堵，家长、孩子在车流中穿行也很不安全。　　五中队走进校园召开“交通大家谈”议事会，收集各方意见，协调各方力量，形成交警、学校、家长、周边企业单位共商共治模式，进行精细化治理，打造平安上学路。　　“帝斯曼商场比邻武珞路中学和武汉小学，拥有地面和地下多层停车场，是不是可以主动践行企业的社会责任，给予一些便利？”　　“每天放学高峰时段，对接送学生的车辆免费开放1小时。”商场负责人表示。　　原先在武珞路、中南路上排长队的接送车流，如今都被有序地引导至地下停车场，家长接到孩子后，再步行至停车场取车，路面的压力一下子就缓解了。　　“接下来我们将在每个月紧盯一公里路，治理一公里路，各个突破，齐抓共管，治理堵点，攻克难点。”杨春表示。　　从一条条路到一座座桥，武昌区交通大队五中队不断提升服务意识，聚焦主责主业，协调联动形成合力，积极满足群众对美好出行的向往，2024年一季度，五中队辖区内的拥堵报警335起，与2023年同比下降40.81%。