18日，虽然只在巴黎奥运会资格系列赛上海站男子自由式小轮车公园赛中排名第10，但39岁的委内瑞拉选手丹尼尔·德尔斯的脸上还是洋溢着胜利者的笑容：作为中国队教练，他的三位弟子孙思蓓、孙佳琪和邓雅文在女子自由式小轮车公园赛中力压多位欧美好手，“垄断”了领奖台。

5月18日，亚军孙佳琪、冠军孙思蓓、季军邓雅文在颁奖仪式上庆祝。新华社记者 王楷焱 摄　　“现在的中国女队强大得‘可怕’，她们团结一致，不断地奉献出‘现象级’的比赛。我现在特别喜欢看中国队的比赛。”自由式小轮车世界冠军、美国选手汉娜·罗伯茨说。　　在许多选手的心目中，德尔斯简直就是小轮车赛场上的“梅西”。这不仅是因为他曾多次获得世界冠军，并在东京奥运会上夺得一枚银牌。东京奥运会女子自由式小轮车公园赛铜牌得主、瑞士选手杜卡罗兹和罗伯茨在内的许多选手，都在成长经历中深受德尔斯的影响。一段时间内，两人甚至称呼德尔斯为“老板”。

5月17日，委内瑞拉选手丹尼尔·德尔斯在赛后接受采访。新华社记者 贺长山 摄　　备战东京奥运会时，德尔斯为杜卡罗兹和罗伯茨提供了帮助，他将杜卡罗兹和罗伯茨带到自己家里，在他位于美国的个人训练设施里开展训练。哥斯达黎加选手肯尼斯·坦西奥之前接受国际奥委会官网采访时谈起德尔斯，认为他们之间的友谊已经超越竞技比赛本身，“虽然自由式小轮车现在已经成为奥运项目，但是车手之间依旧亲如一家”。　　当被问及为什么愿意帮助其他国家和地区的对手时，德尔斯坦言：“培养一位优秀的小轮车选手非常不容易。在我成长的阶段，很多当时世界顶级的选手也曾帮助过我，我想回馈这项运动。”　　一年前，德尔斯看到中国队在发展小轮车项目中的计划和目标，看到中国人对小轮车文化的尊重和包容，决定接受邀请，成为中国队的教练。他告诉记者，他希望在几个月的时间内，让中国队的队员们掌握他25年职业生涯中积攒的经验。“某种程度上说，我脑子里有一个培养选手的方案，但说实话，我之前从没仔细地思考过这个方案，但我们的时间有限，试错空间更有限。”

5月18日，孙思蓓在比赛中。新华社记者 许雅楠 摄　　对德尔斯来说，执教最大的挑战在于向骑手们分享那种在赛道上的“感觉”。“可能有的路线你骑过了数万次，但你还是会摔。这种‘感觉’很难解释得清。另一个挑战是了解每位队员的优点和弱点，比如他在哪种路线上容易拿到分数，那么我们就巩固；在哪种路线上表现比较差，没关系，那我们就多多练习。”德尔斯说。　　今年2月在日本举行的世界杯上，中国队的成绩并不理想。“我来中国，是想看到中国选手赢得比赛的。”德尔斯介绍，参赛归来后，他调整了自己的训练计划。他跟队员们一起跑步、一起骑行、一起训练，让运动员们巩固老动作，并给予他们在比赛路线选择方面的建议。　　“我有25年的生涯经验，我的队员可能最大的也只有20岁。不过和他们一起训练，也帮助我自己保持在一个比赛的状态。”德尔斯说。

5月18日，孙佳琪在比赛中。新华社记者 王楷焱 摄　　谈及巴黎奥运会的目标，德尔斯说，中国女骑手非常有可能站上领奖台；但对男队员们来说，想要追赶世界先进水平，可能还需要花费十年甚至更久的时间。　　巴黎奥运会后，德尔斯将退役。他说，很感谢中国队现在能帮助他在两种身份中自由地切换。　　“我喜爱中国的文化、中国的食物。我正在学习普通话，巴黎奥运会落幕后，我想长期在中国队执教。”德尔斯说。

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