印度开始国产化“光辉”Mk1A 战斗机部件

印度国防部下属的国防研究与发展组织已将本国制造的部件移交给制造商印度斯坦航空有限公司，以安装在下一代“光辉”Mark1A上。

据GlobalData公司称，Mk1A是在印度空军2016年开始服役的基础版“光辉”战斗机基础上研制的，预计未来10年Mk1A的所有费用将达45亿美元。为此，DRDO已经拓宽了本土供应链，在印度新兴的国防工业中采购了各种零部件。

作为这些努力的一部分，DRDO已经向印度斯坦航空有限公司移交了第一批用于“光辉”Mk1A的尖端致动器和空气刹车控制模块。

“光辉”是一种单座、单发、轻型、高灵活性的超声速战斗机。它采用上三角翼设计，没有水平尾翼。在制造过程中使用了轻质材料，包括铝、锂和钛合金以及碳复合材料。此外，还有一种海军改型，已于2020年在印度海军“维克拉玛蒂亚”号航空母舰上完成了飞行测试。

由于需要解决“光辉”Mk1飞机的关键缺陷，印度不得不为轻型战斗机项目制定新的升级规格。据悉，新设计的Mk1A与2016年服役的Mk1型相比，有40多项改进。

2021年2月，印度政府订购了83架“光辉”Mk1A飞机，首批飞机预计在合同签署36个月后交付，即2024年开始交付飞机，每年交付16架。印度斯坦航空有限公司是LCA项目主承包商，“光辉”的二级飞行控制包括前缘襟翼和空气刹车，现在采用基于伺服阀的电液伺服执行器和控制模块。这些高压、冗余伺服驱动器和控制模块是DRDO追求本土技术实力的结果。

位于勒克瑙的印度斯坦航空有限公司配件部正在生产这些组件，这标志着印度在加强航空航天制造能力方面迈出了重要一步。包括孟买Godrej Aerospace公司在内的公共和私营企业以及CEMILAC和DGAQA等认证机构在部件国产化这一努力中发挥了重要作用。

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