梅大高速事故已有500多人参与救援,一亲历者发声:车轮刮到地面裂缝爆胎,万幸在塌陷前冲过
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极目新闻记者 丁伟 曹雪娇

5月1日凌晨,广东梅大高速梅州茶阳段路面发生塌方,事故造成18辆车陷落,涉及人员共49人,其中19人遇难,30人受伤送医抢救。1日上午,一名乘车路过的亲历者向极目新闻记者介绍,她家的车在路面完全塌陷前通过了事故路段,不过轮胎还是刮到地面裂缝爆胎了。

交通绕行提示、1日上午,一名在塌陷前路过该高速路段的女子向极目新闻记者介绍,1日凌晨,他们一家人开车路过事发地。当时她老公开车,她和孩子在车上睡觉,结果车子突然爆胎,把她和孩子都吓醒了。“下车查看才发现是路面塌陷了,孩子都吓蒙了。”该市民回忆,她家的车经过时,路面还没完全塌陷,但已经开裂有了缝隙,她老公以为是水坑还打方向盘躲了一下,没想到右边车轮还是刮到地面裂缝爆胎了,“右边车胎连轮毂都报废了。万幸在塌陷前瞬间冲了过去,后面的车就遭殃了。”

另一名路过司机介绍,他在事故发生后约半小时到达事故地附近几公里的位置,看到前面的车逆行往回走,才知道前方道路有坍塌。他便先跟着大部队逆行回到不远处的茶阳服务区,最终下高速走国道继续绕行 。

1日上午,极目新闻记者联系茶阳镇卫生院,工作人员表示,事发后有医护人员前去现场参与救援,但伤者并未送到该院。大埔县人民医院的一名接线人员称,医院接到了部分事故伤者,“也有的送到上级医院了”。

5月1日2时10分左右,广东梅大高速大埔往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。截至1日11时45分,经现场核查,事故共造成18部车辆陷落,涉及人员共49人,其中确认死亡人数19人,30人正在医院全力救治,暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米。事故发生后,广东省成立事故救援现场指挥部,公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

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