学生时代，你一定对评“三好生”还记忆犹新，谁能得到这样的一张奖状，那绝对是班里的“头部”和“顶流”。而当下汽车圈里的“三好生”该如何评定呢？选油车、电车还是混动？诚然，新能源车的快速发展已经让现在的燃油车有点黯然失色了，但燃油车们却并未放弃自我迭代，激烈的竞争下反倒是催化了更多优质车型的诞生，今天就来看看全新吉利博越" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="2325">L。

诞生于2016年的博越系列，至今总销量已接近180万辆，如果你的预算在15万之内，想选一台纯燃油城市SUV，那今天要给各位介绍的新博越L" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5014">是不能错过的。恰好，在智能、安全、节能方面，新博越L非常符合“三好生”的标准，不过仅仅这三好还是不够的，在架构、设计方面，它的亮点也不可忽视。

老规矩，先来看看新车亮点都有哪些：

1、搭配13.2英寸2K级大屏+10.25英寸液晶仪表+25.6英寸 AR-HUD；

2、视频、酷狗音乐、酷我音乐、咪咕视频、百度网盘等APP，车机应用达40+；

3、哈曼Infinity头枕音响，具备音量自适应调节功能以及Logic7多声道环绕声专利技术；

4、升级副驾座椅，电动腿托、加热、通风、按摩、记忆等功能；

5、高阶智驾辅助系统，可实现智能上高速、跑高架，覆盖全国高速/高架高精地图；

6、新增APA全自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助功能；

7、搭载高通8155芯片，7nm级制程SOC，8核CPU，16G内存+128G存储；

8、车身扭转刚度达到32000Nm/°，采用一体式热成型硼钢门环，达到1500MPa超高强度；

9、新增“碧波海湾蓝、月光银沙白”两种内饰颜色。

就外观来看，新博越L拥有一副十分霸气的前脸造型，前进气格栅继承经典的“涟漪”设计理念，新增射线等新元素，带来一种更有无限扩展、延伸的感觉，同时又显得比较有运动张力。

值得一提的是头灯组，新博越L采用了分体式大灯，“粒子射线灯组”看上去充满了科技感，82颗LED发光单元，由知名供应商法雷奥供应。具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭灯语+音乐灯光秀。

此外，数字律动LED大灯采用了15×120mm刀锋扁透镜模组，近光照射亮度178LX，远光有效照射距离168米，远近光均达到行业领先的2级照度，官方宣称，1台车照亮一个足球场。

新博越L定位于A+级，整车尺寸达到了：长/宽/高：4670×1900×1705mm ，轴距为：2777mm。在同级别中表现优秀。同时得益于车身较短的前后悬设计，轴长比更是达到了59.5%，好处之一，会让车厢内的纵向可用空间更大，从而带来更优秀的空间体验。

新博越L的车身侧面线条显得比较刚毅，充满力量元素。并没有采用更多城市SUV惯用的圆润处理，腰线在车身后部带有明显的上扬姿态，再加上245/45 R20的大尺寸轮胎，给车侧带来了十分紧凑的运动感。

车尾造型同样是硬朗，尾灯造型十分鲜明，在与头灯保持呼应效果的同时，通过隆起的线条和黑化元素以及鲜明的时尚造型，再次提升整体辨识度。

车尾上方还带有一个运动尾翼，宽大的尾翼不但可以增强运动效果，也巧妙将后雨刷隐藏，给尾部带来一丝清爽感。

内饰方面也是此次新博越L升级的重点，新增碧波海湾蓝、月光银沙白两种配色。

在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用环保麂皮包覆，提升整体座舱的豪华感。

提升细节是座舱的显着变化，新博越L搭载了抗菌方向盘：除了时尚双拼配色外，其表面还带有抗菌抗病毒涂层。抑菌达到国家I级标准，对大肠杆菌等抗菌率达99%，具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，实现方向盘自清洁。

另一个倍感舒适的当属座椅，采用超纤PU材质，手感顺滑，环保无异味。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。同时还具有6向电动调节、4向电动腰托、2向腿托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆、座椅迎宾、头枕音响功能。

光影墨镜遮阳板为全系标配，这种遮阳板更轻薄，采用墨镜原理，透视镜片采用PC光学材质，遮阳不遮视线，白天阻挡100%紫外线，太阳光透光率6%，达到墨镜级遮光效果，看上去也更加时尚，很对年轻人的口味，亲测，阻尼力道不错，各个位置都能有牢固的调节角度。

空间方面，这辆新博越L拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。还采用了双层隔板设计，当隔板处于上位时，行李箱平整，下部也有很大的储物空间，可收纳鞋子、雨伞、鱼竿等物品；当需要放置大件物品时，可将隔板调节至下位，此时行李箱可叠放3个20英寸旅行箱，全场景满足储物需求。

再来看看智能座舱表现，新博越L搭载吉利最新一代银河OS 2.0车机系统，采用极简的UI设计，遵循移动端使用习惯以及设计美观性，减少用户在升级过程的学习成本。在应用数量、响应速度、易用程度、语音智能化等方面重点优化。

再看硬件表现，车机应用高通8155性能芯片，7nm级制程SOC，拥有8核心CPU，16G内存+128G存储，运算更快，搭配13.2英寸2K级超清大屏+10.25英寸液晶仪表+25.6英寸 AR-HUD。

新增场景广场功能，可一键设置醒神模式、小憩模式、KTV模式、影院模式、儿童模式、吸烟模式、女神模式、冥想模式8种模式。

此外，还新增8种手势控制，可快速呼出控制中心、通知中心、任务中心，调节音量、亮度、温度等功能。新增分屏功能，一屏两用，上下分屏同时显示导航、音乐等界面，提高操作效率。

在这辆新博越L上还看到了哈曼Infinity音响，具备音量自适应调节功能，以及Logic7多声道环绕声专利技术。主驾驶搭载头枕扬声器，可实现独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，既能实现音乐、导航互不干扰。

在NOA高阶智驾辅助系统方面，可实现智能上高速、跑高架，覆盖全国高速/高架高精地图。新博越L搭载行泊一体高感知融合系统，拥有800万像素摄像头等24个高性能感知硬件。如：拨杆智能变道、智慧避让大型车辆、智能出入匝道、应对加塞等多种场景都可以拿捏。

底盘部分，新博越L搭载前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架。经过中欧联合研发团队调校，底盘能适应更多路况，提升驾乘舒适性和安全性、车辆高速移线稳定性和高速性能。还拥有190mm长行程SN阀系减震器：低速平稳扎实，高速快速吸收震动。190mm超长缓冲距离，提升减震舒适性。

动力方面，新博越L依旧搭载1.5T发动机和2.0T发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱，其中2.0T发动机，最大功率可达到160kW，最大扭矩为325N·m，更适合对动力有更高需求的消费者。

不过1.5T也是一个不错的选择，毕竟也有着181马力，和290N·m的动力表现，同样不弱。

综上，新博越L在细节处理、智能化、舒适性配置上有重点升级，综合表现比较突出，新车将在5月份正式上市，其最终售价或许还有更多惊喜。如果你的预算在15万左右，对纯燃油车更有青睐，那这辆新博越L一定不能错过。